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发布时间: 2021-05-31 11:28:52
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2、公里费:超出3公里以后,就按每公里多少钱来计费。

20世纪80年代以前,广州出租汽车还没有安装计价器,每一趟接待任务结束后,司机会根据里程表来计算出车辆行走公里数,然后进行收费。那时,不论车辆是何种型号,一律每公里收费五六角不等。价格会根据市场变化有升有降,并不固定。1979年后,在改革开放大潮的推动下,广州出租汽车行业迎来了发展的春天,出租汽车企业如雨后春笋般涌现,车量剧增了近10倍。到1985年,广州出租汽车企业逾百家、车辆近7000台,打破了出租汽车业以往只有“广汽”一家的格局,形成“百家争鸣”的局面。然而,行业迅猛发展也产生了很多问题,经营管理有漏洞,司机服务不规范,向乘客漫天要价的现象屡禁不止。针对这种情况,“广汽”为了净化行业之风,诚信服务市民,于1989年率先在全国引进了出租汽车计价器,规定司机必须按表收费,从而维护了消费者的利益,为出租汽车规范服务和提高服务质量起到表率作用。随着计价器的使用,“广汽”把当时的出租汽车分为了甲、乙两等,甲等车为3公里打表,起步价为1.35元,每公里价格为0.45元;乙等车同为3公里打表,起步价为1.5元,每公里价格为0.35元。1997年7月起,以2公里为起步价,每公里收费2.2至2.6元。2002年底起,以2.3公里为起步价,基本上每公里收费2.60元。

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公交集团公司所聘请司机时非常严格,所有司机均为福州市老五区本地市民,故非常熟悉市区道路及能流利使用福州话,而其它的士公司为节省金钱,多数聘请外地司机,而部分外地司机职业道德及素质不高,有时会车内吸烟及故意绕圈以赚取里程费,有部分更出现需要乘客指路的奇怪现象,所以旅客应特别留意。

1、乘出租车一定要先问价:因为出租车有的时候不是按照计价器来打表收费的,所以一定要问清楚价格和是不是打表,这样再乘车就会更加安全省钱,方便。

下车前,可向司机索取发票,此发票印有本次乘车车资、本的士的车牌号码及司机的驾驶员资格证号码,如果下车后才发现遗留物品于车上,可凭此发票及拨打电话进行申诉。闽侯、马尾区等地区暂时不能拨打电话进行电召,但这些地区的出租车公司有自己的服务电话供市民电话召唤和投诉等服务(缺点是不方便记忆)。

3、返程空驶费:当出租车载客超过一定距离或区域后作为返程交通空驶收取的补贴费。

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1979年(第二次转型):丰田、本田、日产、五十铃、铃木等;

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